La TitanTour-Serie 700 es una bicicleta de turismo de alta resistencia-de grado de expedición-diseñada para expediciones trans-continentales y flotas de alquiler de alto-uso. Construida en nuestra fábrica con 18 años de experiencia especializada en soldadura de estructuras de acero al cromo-molibdeno, esta plataforma utiliza tubos de aleación 4130 de doble extremo para absorber las vibraciones de alta frecuencia del sendero y, al mismo tiempo, mantiene una capacidad de peso total del sistema de 180 kg (piloto y carga).
Esta plataforma, estandarizada con interfaces de componentes universales, soportes inferiores roscados y una amplia infraestructura de soldadura-, permite a los operadores turísticos y marcas de bicicletas globales implementar unidades duraderas y{1}}reparables en el campo según especificaciones OEM personalizadas.
Características clave
Infraestructura de carga ampliada:Cuenta con 45 ojales roscados de acero inoxidable integrados en el cuadro y la horquilla, que admiten portaequipajes de cobertura completa-, soportes bajos- delanteros y traseros, juegos de guardabarros y hasta seis portabidones o portaequipajes.
Vibración-Geometría del marco amortiguado:Las vainas más largas (455 mm), una caída de pedalier más baja (75 mm) y un ángulo optimizado del tubo de dirección mantienen una trayectoria recta-y un equilibrio de dirección estable bajo cargas pesadas en las alforjas delanteras y traseras.
Interfaz robusta de eje y puntera:Punteras deslizantes forjadas con configuración de eje pasante trasero- de 12x142 mm eliminan la flexión del marco bajo torsión intensa y evitan la desalineación de las ruedas durante descensos por terrenos accidentados.
Tratamiento de superficie resistente a la corrosión-:El revestimiento ED (deposición electroforética) que inhibe el óxido-de la cavidad interna del marco combinado con un acabado de capa de polvo electrostático de doble-capa resiste la exposición a la niebla salina-y los entornos abrasivos.
Campo-Arquitectura reparable:Utiliza enrutamiento de cables externo, pedalier BSA roscado de 68 mm y dirección sin rosca estándar de 1-1/8 pulgadas para garantizar la compatibilidad mecánica con piezas de repuesto en regiones remotas.
Especificaciones técnicas
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Categoría de especificación |
Detalles de componente/parámetro |
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Material del marco |
Tubería de acero cromoly sin costura 4130 de doble extremo a tope |
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Tenedor |
Horquilla de expedición de acero rígido con soportes de carga de triple-paquete (eje pasante-de 15 x 100 mm) |
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Capacidad máxima de carga útil |
180 kg (peso combinado del ciclista, el equipaje y la bicicleta) |
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Espacio libre para ruedas/neumáticos |
27,5" x 2,8" o 700c x 50 mm con espacio libre completo para el guardabarros |
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Soporte inferior estándar |
Rosca inglesa (BSA) de 68 mm. |
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Auriculares |
Rodamiento de cartucho sellado, 1-1/8" sin rosca |
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Interfaz de freno |
Frenos de disco hidráulicos post-montados (rotor estándar de 180 mm) |
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Diámetro de la tija del sillín |
27,2 mm (optimizado para micro-seguridad de abrazadera de ajuste) |
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Montajes en bastidor |
Paquete triple-de horquilla delantera, puente del tirante trasero y soportes-bajos para el conductor |
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Estándares de cumplimiento |
ISO 4210-2 (Pruebas de seguridad para bicicletas de ciudad, trekking y montaña, certificadas a través de SGS) |
Aplicaciones
Flotas de Tours Comerciales de Aventura:
Operadores de expediciones guiadas de varias-semanas que requieren bicicletas de bajo-mantenimiento capaces de soportar miles de kilómetros de caminos de grava y tierra sin pavimentar.
Empresas de alquiler y arrendamiento de bicicletas:
Centros turísticos municipales y regionales de alta rotación que necesitan estructuras duraderas que resistan el manejo frecuente de los usuarios y las condiciones climáticas variables.
Marcas de ciclismo y actividades al aire libre (OEM/ODM):
Empresas que amplían su catálogo hacia viajes de aventura o viajes en bicicleta con una plataforma de acero pre-probada y prediseñada, lista para ajustes geométricos personalizados y marcas privadas.
Jinetes de expedición y de paquetería de bicicletas de larga-distancia:
Exploradores solitarios que requieren altos límites de carga estructural y espacio estandarizado entre componentes para reparaciones de emergencia en el campo.
Fabricación y control de calidad
La producción se lleva a cabo en nuestras instalaciones de fabricación de 25.000-metros cuadrados que funcionan según los sistemas de gestión de calidad ISO 9001:2015 auditados anualmente por TÜV Rheinland.
Fabricación de marcos:Las estaciones robóticas de soldadura MIG y TIG operadas por técnicos certificados garantizan una penetración uniforme en todas las uniones de alta-tensión. Las plantillas de alineación de precisión mantienen tolerancias del marco dentro de +/-0,5 mm.
Laboratorio de pruebas interno-:
• Prueba de fatiga del marco: Los sistemas de actuadores neumáticos someten los marcos de muestra a 150.000 ciclos con una carga vertical de 1.200 N según las normas ISO 4210.
• Prueba de caída: prueba de caída-del conjunto de horquilla y cuadro con pesos de carga simulados para verificar la resistencia al impacto.
• Prueba de niebla salina: las muestras de pintura y revestimiento ED-se someten a pruebas de niebla salina ASTM B117 de 500 horas para verificar la resistencia a la corrosión.
Trazabilidad:Los números de serie-grabados con láser en cada carcasa de pedalier se vinculan con certificados de fábrica de acero de lotes específicos (EN 10204 3.1) y registros de inspección de soldadura.
Personalización OEM/ODM
Admitimos modificaciones de fabricación personalizadas para que coincidan con las especificaciones de su marca y los requisitos de su flota:
Longitudes de tubo superior personalizadas, ángulos alternativos del tubo de dirección o configuraciones específicas de tirantes del tirante.
Adición, reubicación o eliminación de guías de cables, enrutamiento interno de tijas telescópicas, punteras divididas de transmisión por correa (compatibles con Gates Carbon Drive) y diseños de jefes de bastidor específicos.
Recubrimiento en polvo Pantone personalizado, pintura líquida a juego,-calcomanías húmedas debajo de una capa transparente, tapas de tirantes grabadas con láser-e insignias personalizadas.
Embalaje a granel semi{0}}desmontado (SKD) para ensamblaje local o unidades completamente construidas (CBU) equipadas con transmisiones especificadas por el cliente-(Shimano, SRAM o Microshift).
Embalaje y logística
Métodos de embalaje:
• SKD 85 % (a granel B2B): unidades individuales aseguradas en cajas de cartón corrugado-de alta resistencia, de 7-capas y doble-pared (resistencia al estallido de 1400 g/m^2). Manillar girado, rueda delantera y pedales retirados, equipado con acolchado de espuma EPE de alta-densidad y fundas antirrayas.
• CKD (completamente derribado): cajas industriales-de unidades múltiples diseñadas para aprovechar al máximo el espacio del contenedor.
Capacidad de carga del contenedor:
• Contenedor GP de 20 pies: aproximadamente. 160–180 unidades (SKD 85%)
• Contenedor HQ de 40 pies: aproximadamente. 380–420 unidades (SKD 85 %)
Documentación de Exportación:Facturas comerciales, listas de embalaje, certificado de origen (formulario A/CO) e informes de pruebas ISO de SGS se suministran con cada envío.
Solicitar una cotización
Para recibir una cotización formal, hojas de datos técnicos o términos de evaluación de muestra, proporcione los parámetros de su proyecto:
Tipo de consulta:Personalización OEM / Etiqueta privada de marca / Suministro de flotas comerciales / Evaluación de muestras
Cantidad de pedido estimada (MOQ):(MOQ estándar: 50 unidades por modelo/combinación de colores)
Puerto de entrega objetivo:
Especificaciones requeridas: Distribución del tamaño del bastidor, nivel de transmisión y formato de empaque (SKD/CKD).
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) para geometría de marco personalizada OEM o colores de pintura personalizados?
R: La cantidad mínima de pedido estándar para cambios de geometría de marco personalizados es de 100 unidades por lote. Para etiquetas personalizadas de combinación de colores Pantone y etiquetas privadas-utilizando nuestras herramientas de marco existentes, la cantidad mínima de pedido es de 50 unidades. Se permiten tamaños mixtos dentro del lote.
P: ¿Cómo se puede prevenir la oxidación del cuadro de las bicicletas de turismo de acero destinadas a los mercados de alquiler costeros o húmedos?
R: Todos los marcos se someten a un lavado químico interno y externo con ácido, seguido de una capa de imprimación anticorrosión ED (deposición electroforética) aplicada electrostáticamente que cubre las cavidades interiores del tubo antes de que se hornee el recubrimiento en polvo-de doble capa final. Este proceso cumple con los estándares de resistencia a la niebla salina de 500-horas (ASTM B117).
P: ¿Puede el marco acomodar bujes con engranajes internos o transmisiones por correa?
R: Sí. Ofrecemos opciones de punteras modulares que reemplazan las punteras de cambio deslizantes estándar con punteras divididas con transmisión por correa-e inserciones deslizantes para ejes de pedalier excéntricos o tensores de correas, compatibles con sistemas como Rohloff Speedhub y Gates Carbon Drive.
P: ¿Qué documentación se proporciona para verificar la seguridad estructural y el cumplimiento de la calidad?
R: Cada lote de producción está respaldado por certificados de prueba de fábrica de acero EN 10204 3.1 para los tubos de cromoly 4130 sin procesar, informes de inspección ultrasónica de soldadura interna y certificados de cumplimiento de terceros-emitidos por SGS que confirman el cumplimiento de los estándares de seguridad para bicicletas ISO 4210.
P: ¿Cuáles son las configuraciones de envío estándar y los plazos de entrega para pedidos al por mayor?
R: El plazo de producción estándar es de 45 a 60 días después de la confirmación del depósito y la aprobación del plano de ingeniería-. La carga se envía en cajas de exportación de 7 capas (configuración SKD 85%) optimizadas para apilamiento de paletas estándar o carga en el piso del contenedor.
P: ¿Suministran muestras para pruebas mecánicas y evaluación de prototipos antes de la producción en masa?
R: Sí. Proporcionamos muestras de prototipos (PPS) de pre-producción fabricadas con herramientas de producción. El plazo de entrega de las muestras suele ser de 20 a 25 días, y la entrega por vía aérea-se organiza previa solicitud para una evaluación estructural y de campo.
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