Bicicletas de carga-de carga frontal-de calidad comercial diseñadas para el transporte urbano diario, servicios de movilidad familiar y flotas logísticas de última-milla. Construidas alrededor de una plataforma de -centro{5}}de-gravedad baja con marcos de aleación de acero y aluminio reforzados, estas unidades priorizan la rigidez estructural, la estabilidad mecánica bajo cargas pesadas y los sistemas de transmisión estandarizados para minimizar el tiempo de inactividad por mantenimiento de la flota. Disponible en configuraciones de dos-ruedas (Long-John) y de tres-ruedas (Box Trike).
Características clave
Bajo-centro-de-gravedad de la plataforma:El compartimento de carga ubicado reduce la fatiga del conductor y estabiliza la dirección cuando se transportan cargas de hasta 150 kg en la caja.
Dirección mecánica/hidráulica de doble-varilla:El sistema de varillaje directo elimina el estiramiento del cable, lo que garantiza giros precisos y receptivos a bajas velocidades urbanas.
Sistemas de energía de propulsión media-integrados:Motores-de tracción media-de alto par (80 Nm a 120 Nm) combinados con asistencia de pedaleo con detección de par-para una entrega de potencia predecible en pendientes.
Opciones de caja de carga modular:Cajas de espuma EPP termoformada o de madera contrachapada- de grado marino-resistente a los impactos con asientos tipo banco integrados, arneses de tres-puntos y soportes de cubierta sellados- contra la intemperie.
Ruedas de rodamiento-de carga pesada-:Llantas de aleación de 36-radios, doble-pared combinadas con radios de acero inoxidable calibre 13 y neumáticos para uso diario resistentes a pinchazos con cinturones de aramida.
Especificaciones técnicas
|
Parámetro |
Especificación (modelo de dos-ruedas) |
Especificación (modelo de tres-ruedas) |
|
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) |
2.550 mm x 680 mm x 1.150 mm |
2.200 mm x 880 mm x 1.200 mm |
|
Dimensiones del compartimento de carga (interno) |
800mm x 480mm x 550mm |
900mm x 620mm x 600mm |
|
Capacidad máxima de carga útil |
180 kg (Piloto + Caja: 100kg + 80kg) |
220 kg (Piloto + Caja: 100kg + 120kg) |
|
Material del marco |
6061 T6 Aleación de aluminio tratada térmicamente- |
Tubo principal de acero cromado (4130) / Subchasis de acero |
|
Sistema motor |
Bafang M510 / M600 Medio-Drive (250W / 120Nm) |
Bafang Cargo Mid-Drive o Dapu Front Differential Drive |
|
Especificaciones de la batería |
Iones de litio- Samsung/LG de 48 V, 17,5 Ah (840 Wh) |
Configuración paralela dual de 48 V 17,5 Ah (1680 Wh) |
|
Sistema de frenos |
Disco hidráulico de pistón Tektro HD-E745 4- (rotores de 180 mm) |
Disco hidráulico Tektro Twin-pistón con palanca de bloqueo de estacionamiento |
|
Transmisión |
Enviolo Cargo Manual/Automatiq Hub o Shimano Nexus de 5 velocidades |
Buje de carga Enviolo o cambio Shimano Deore de 10 velocidades |
|
Iluminación |
LED delantero y trasero compatible con StVZO-conectado a la batería principal (100 lux) |
LED delantero y trasero compatible con StVZO- vinculado a la batería principal |
|
Certificaciones estándar |
EN 15194, ISO 4210-2, CE, RoHS |
EN 15194, ISO 4210-3, CE, RoHS |
Aplicaciones
Flotas comerciales de pasajeros:Micro-transporte municipal, servicios comerciales de transporte infantil y transporte de pasajeros entre centros turísticos y campus.
Logística urbana de última-milla:Entrega de paquetes en el centro de la ciudad, quioscos de servicios móviles y flotas de entrega de comestibles que operan en zonas peatonales.
Operaciones de Movilidad Compartida:Sistemas municipales de uso compartido de bicicletas de carga sin muelle o basados en-estaciones que requieren una gran durabilidad estructural.
Fabricación y control de calidad
Los cuadros se fabrican utilizando celdas robóticas de soldadura MIG/TIG, seguidas de plantillas de verificación alineadas con láser-para mantener tolerancias dimensionales dentro de más/menos 0,5 mm en las interfaces del tubo de dirección y del pedalier.
Pre-tratamiento químico de inmersión en varias etapas seguido de recubrimiento en polvo electrostático (polvo AkzoNobel) curado a 200 grados C para garantizar una resistencia a la corrosión por pulverización de sal- superior a 1000 horas.
Las líneas de inspección de fábrica someten muestras de producción aleatorias a pruebas de fatiga del marco neumático (que simulan 200 000 ciclos de carga vertical según las normas ISO 4210), pruebas de caída de la horquilla delantera-y evaluaciones dinámicas de la tensión del par del motor antes del embalaje final.
Personalización OEM/ODM
Geometría y marca del marco:Configuraciones de tubos de cuadro personalizadas, refuerzos integrados en el tubo de dirección, insignias de cabeza cortadas con láser- y recubrimiento en polvo de color RAL personalizado.
Integración eléctrica:Ajuste de firmware para umbrales de velocidad, integración del acelerador, telemática de flotas (puertos de montaje de rastreadores GPS/IoT y puertos de comunicación de bus CAN dedicados) y alineación de protocolos.
Sustitución de componentes:Abastecimiento flexible de componentes de transmisión, frenos y neumáticos según los requisitos de mantenimiento de la flota regional o las preferencias específicas de marcas de nivel 1.
Resiliencia del embalaje y la cadena de suministro
Exportar-Protección de calificación:Configuración semi-desmontada-(SKD 85%) empaquetada en cajas de cartón corrugado de 7-capas de doble-pared con bloqueo interno de espuma EPE de alta-densidad para evitar desplazamientos durante el transporte. Cajas de madera contrachapada disponibles para pedidos de muestra de una sola-unidad o envíos de transporte marítimo completamente-montados (CBU).
Optimización de carga de contenedores:
• Contenedor de 20 pies: 30 unidades (SKD embalado sin ruedas y manillares)
• Contenedor HQ de 40 pies: 72 unidades (SKD empacado sin ruedas y manillares)
Búfer de inventario de componentes:El mantenimiento del stock de seguridad de los subconjuntos de nivel-1 (Shimano, Bafang, Tektro) garantiza un plazo de producción estable de 35 a 45 días, lo que mitiga los cuellos de botella estacionales en la cadena de suministro.
Solicitar una cotización
Envíe sus especificaciones técnicas, volumen anual estimado y requisitos de cumplimiento del mercado objetivo para recibir una cotización formal dentro de las 24 horas.
Detalles de solicitud de cotización requeridos:Modelo de destino (2 o 3 ruedas), cantidad estimada, puerto de destino, preferencias de configuración del motor/batería y certificados reglamentarios requeridos (EN 15194/CE).
Política de muestra:Muestras de prototipos disponibles para evaluación de flotas con plazos de entrega estándar de 15 a 25 días hábiles.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué estándares estructurales y de seguridad cumplen los cuadros de sus bicicletas de carga?
R: Todos los cuadros cumplen con la norma ISO 4210-2 (bicicletas para uso en vías públicas) y EN 15194 (bicicletas asistidas eléctricamente). Realizamos pruebas de carga destructivas internas que superan los umbrales estándar en un 30 % para tener en cuenta las tasas de utilización de la flota comercial.
P: ¿Se puede integrar el sistema eléctrico con nuestra telemática de gestión de flotas existente?
R: Sí. La configuración del controlador cuenta con puertos de comunicación de bus CAN dedicados y salidas de alimentación auxiliar de 12 V, lo que permite una integración perfecta con rastreadores GPS de terceros-y unidades de gestión de flotas de IoT.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega estándar para pedidos B2B a granel?
R: El plazo de producción estándar es de 35 a 45 días después de la liquidación del depósito y la aprobación del dibujo técnico-. Respaldados por un stock de reserva constante de componentes básicos de nivel 1 (Bafang, Shimano, Tektro), los cronogramas de entrega siguen siendo resistentes a los cuellos de botella estacionales en el suministro.
P: ¿Cómo se empaquetan las bicicletas de carga para evitar daños durante el transporte marítimo?
R: Las unidades se envían en formato SKD 85% dentro de cajas corrugadas reforzadas de 7 capas con inserciones de espuma EPE personalizadas que bloquean el marco, la horquilla y las ruedas en su lugar para evitar que se muevan durante el transporte. Cajas de madera contrachapada están disponibles a pedido.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) para la personalización OEM?
R: La cantidad mínima de pedido para colores de marco personalizados y marcas de marca privada-es de 20 unidades por modelo. Para geometría de marco personalizada o modificaciones estructurales, la cantidad mínima de pedido comienza en 100 unidades.
P: ¿Qué términos de garantía ofrecen para los operadores de flotas comerciales?
R: Ofrecemos una garantía estructural de 5 años en el cuadro y la horquilla, una garantía de 2 años en los componentes electrónicos (motor, batería, controlador, pantalla) y una garantía de 1 año en las piezas de desgaste mecánico contra defectos de fabricación.
Etiqueta: bicicleta de carga familiar, fabricantes, proveedores, fábrica de bicicletas de carga familiar de China
