Diseñada para la versatilidad urbana y la resistencia recreativa, esta bicicleta híbrida para mujeres cierra la brecha entre la eficiencia en la carretera y la durabilidad de los servicios públicos. Construida sobre un marco liviano de aleación de aluminio 6061, la geometría optimiza la postura del ciclista al reducir la altura de apoyo y acortar el alcance hasta el manillar. Diseñada para la adquisición al por mayor por parte de marcas de bicicletas, distribuidores deportivos y mayoristas regionales, esta plataforma admite una personalización completa en las configuraciones de transmisión, sistemas de frenos y especificaciones de acabado para satisfacer las diversas demandas del mercado minorista.
Características clave
Paso-A través de la geometría del marco:Formado a través de tubos de aluminio 6061 hidroformados, ofrece un espacio libre bajo para un fácil montaje y desmontaje sin sacrificar la rigidez lateral del marco.
Configuración de transmisión integrada:Configurado con cambios de índice de precisión (juegos de engranajes Shimano de 7-velocidades o 21 velocidades) combinados con un pedalier con cojinete sellado para una transferencia de potencia limpia e intervalos de mantenimiento reducidos.
Poder de frenado controlado:Equipado con frenos de disco mecánicos o hidráulicos que utilizan rotores de acero inoxidable de 160 mm, lo que garantiza una modulación confiable y estabilidad de fricción en carreteras secas o mojadas.
Puntos de contacto ergonómicos:Equipado con sillines-específicos para mujeres-que alivian la presión, empuñaduras de goma Kraton de doble-densidad y una potencia de aleación ajustable para adaptarse a distintas estaturas de ciclistas.
Utilidad-Montajes listos para usar:Las soldaduras integradas-en el cuadro y la horquilla admiten portaequipajes traseros,-guardabarros de cobertura total y portabotellas dobles sin modificaciones estructurales.
Especificaciones técnicas
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Parámetro |
Estándar de especificación |
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Material del marco |
Aleación de aluminio hidroformado 6061, tratado térmicamente T4/T6 |
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Tamaños disponibles |
15 pulgadas, 17 pulgadas, 19 pulgadas (Paso-A través/Geometría híbrida) |
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Tenedor |
Horquilla de aleación rígida o horquilla con suspensión de recorrido de 63 mm (bloqueo opcional) |
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Opciones de transmisión |
Sistema de índice Shimano Tourney / Altus de 7, 8 o 21 velocidades |
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Juego de bielas |
Manivela de aleación forjada Prowheel (38T/48T con protector de cadena) |
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Sistema de frenos |
Frenos de disco mecánicos Promax (rotores de 160 mm) o frenos de disco hidráulicos |
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Juego de ruedas |
Llantas de aleación de doble pared de 700C o 27,5-pulgadas con 36 radios de acero inoxidable |
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Llantas |
Kenda / CST 700x38C Neumáticos de trekking resistentes a pinchazos-con flancos reflectantes |
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Sillín |
Sillín ergonómico de espuma de PU moldeado al vacío-con rieles de acero |
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Capacidad de carga máxima |
120 kg (Piloto + Carga) |
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Acabado superficial |
Recubrimiento en polvo electrostático/pintura líquida multi-capa con calcomanías de capa transparente inferior- |
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Estándar de cumplimiento |
ISO 4210-2 (Bicicletas de ciudad y de trekking) / EN 15194 (cuando corresponda) |
Aplicaciones
Desplazamientos urbanos:Navegar por calles pavimentadas de la ciudad, carriles para bicicletas y caminos de cercanías con una resistencia a la rodadura eficiente y visibilidad vertical.
Fitness recreativo:Fin de semana-de larga distancia recorriendo senderos regionales pavimentados, senderos de parques y-pistas de gravilla duras.
Bicicletas municipales-compartidas y flotas:Implementaciones de alta-durabilidad para campus corporativos, redes de transporte universitario y programas de transporte municipal-de corto alcance.
Fabricación y control de calidad
Las operaciones de producción se ejecutan dentro de una instalación de 45.000-metros cuadrados- equipada con celdas robóticas de soldadura MIG/TIG, láseres de corte de tubos-automatizados y una línea de pintura de tratamiento previo-por inmersión de 5-etapas, lo que permite una total apertura a inspecciones previas al envío de terceros (SGS, BV, TUV).
Pruebas estructurales del marco:
Cada lote de marcos se somete a pruebas de caída ISO 4210, pruebas de fatiga vertical (100 000 ciclos con una carga de 1000 N) y pruebas de fuerza horizontal para verificar la penetración de la soldadura y la resistencia a la fatiga.
Inspección dimensional:
Las máquinas de medición por coordenadas (MMC) verifican la alineación del pedalier, el paralelismo de las punteras y los ángulos del tubo de dirección dentro de una ventana de tolerancia de +/- 0.5 mm.
Resistencia a la corrosión:
Los componentes pintados se someten a pruebas de niebla salina neutra (NSS) de 500 horas para evaluar la adhesión de la pintura y la prevención de la oxidación en herrajes y marcos.
Trazabilidad y existencias de reserva:
Los números de serie-grabados con láser en la carcasa del pedalier se vinculan directamente a los certificados de prueba del molino de materia prima y a los registros de ensamblaje del operador, respaldados por reservas estratégicas de componentes para aislar los programas de producción contra la volatilidad del suministro ascendente.
Personalización OEM/ODM
Las operaciones de fabricación permiten una integración completa-de marcas privadas para satisfacer los requisitos específicos de la marca.
Geometría y herramientas personalizadas:Modificación de los ángulos de dirección, longitudes de vainas y caídas del tubo superior según modelos CAD patentados.
Especificación de componentes:Flexibilidad de abastecimiento para Shimano, SRAM, Tektro, KMC y kits de acabado patentados según los precios minoristas objetivo.
Marca visual:Combinación de colores Pantone personalizada,-degradados de pintura húmeda,-logotipos de tallos grabados con láser y-calcomanías de transferencia de agua selladas bajo una capa transparente-resistente a los rayos UV.
Personalización del embalaje:Diseños de cajas personalizados, manuales de usuario en varios-idiomas y etiquetas de códigos de barras-específicas de la marca.
Embalaje
Las bicicletas se desmontan parcialmente y se someten a un crutinizado seguro para optimizar la densidad del contenedor y al mismo tiempo evitar la abrasión durante el tránsito.
85% pre-preensamblado (rueda delantera, manillar, sillín y pedales retirados).
Envoltura de espuma EPE en todos los tubos del cuadro, patas de la horquilla y puntos de contacto del manillar; Protectores de cartón-de puntera de horquilla instalados para evitar la deformación del eje.
Cajas de cartón corrugado para exportación de 5-capas y doble-pared (canal BC) con flejes internos e inserciones divisorias de cartón.
210 unidades por contenedor de 20GP / 480 unidades por contenedor de 40HQ (configuración en caja estándar de 700C).
Solicitar una cotización
Envíe los requisitos técnicos, el volumen proyectado y el puerto de entrega objetivo para iniciar el proceso de cotización. Las consultas directas de ingeniería reciben una revisión DFM (Diseño para la Manufacturabilidad) preliminar dentro de las 24 horas.
Información de solicitud de cotización requerida:
• Cantidad de pedido objetivo (MOQ: 100 unidades por modelo/combinación de colores).
• Configuración preferida de transmisión y frenado.
• Puerto de destino / Incoterms (FOB / CIF / DDP).
• Activos de marca personalizados (formato vectorial para logotipos).
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) para bicicletas híbridas de marca personalizadas-para mujer?
R: La cantidad mínima de pedido estándar es de 100 unidades por modelo, que se pueden dividir en dos tamaños de marco y una combinación de colores. Para una geometría de marco totalmente personalizada (que requiere herramientas nuevas), la cantidad mínima de pedido es de 500 unidades.
P: ¿Qué normas internacionales de seguridad cumplen estas bicicletas?
R: Todos los lotes de producción cumplen con los requisitos de la norma ISO 4210-2 para bicicletas urbanas y de trekking. Los informes de prueba emitidos por laboratorios acreditados (SGS, TUV) están disponibles previa solicitud para el despacho de importación, y aceptamos inspecciones de fábrica de terceros antes del pago del saldo final.
P: ¿Cómo se empaquetan las bicicletas para el transporte marítimo internacional?
R: Cada unidad se empaqueta individualmente en una caja de cartón corrugado de exportación de 5-capas con acolchado de espuma EPE de alta-densidad. Los puntos de tensión críticos, como el desviador trasero y las punteras de la horquilla, están reforzados con soportes específicos de plástico y cartón para resistir el tránsito de larga distancia.
P: ¿Podemos mezclar diferentes niveles de componentes dentro del mismo lote de producción?
R: Sí. Los compradores pueden seleccionar niveles de componentes alternativos-como actualizar de frenos de disco mecánicos a hidráulicos o cambiar entre juegos de engranajes de 7-y 21 velocidades, siempre que los cambios se confirmen durante la fase inicial de DFM.
P: ¿Cómo se protegen los cronogramas de entrega contra las interrupciones de la cadena de suministro global?
R: Mantenemos acuerdos{0}}con proveedores directos a largo plazo y existencias de reserva estratégicas para piezas críticas de la transmisión (como componentes de engranajes Shimano y tubos de aleación), lo que nos permite aislar líneas de producción activas y proteger los plazos de entrega acordados.
P: ¿Qué documentación se proporciona con cada envío?
R: Cada envío de contenedor incluye facturas comerciales, listas de empaque, conocimientos de embarque, certificados de origen (formulario A, CO, etc., previa solicitud), informes de pruebas de materiales y documentación de cumplimiento de ISO 4210 específica del lote-.
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