Diseño estructural de cascos

‌Louter Shell‌: La cubierta exterior de un casco generalmente está hecha de materiales de alta resistencia, como plásticos de ingeniería ABS, aleaciones de PC, etc. Estos materiales tienen una buena resistencia al impacto y pueden primero contactar y soportar la fuerza de impacto del mundo exterior en el momento de un accidente. La carcasa externa está diseñada para dispersar y amortiguar parte de la fuerza para evitar que la fuerza de impacto actúe directamente sobre la cabeza.
‌ Capa de buffer‌: la capa de tampón dentro del casco generalmente está hecha de EPS (espuma de poliestireno), que tiene buenas características de amortiguación y absorción de energía. Cuando la fuerza de impacto que la capa externa no puede absorber completamente se transmite a la capa de tampón, EPS absorberá energía a través de su propia deformación de compresión, reduciendo así la fuerza transmitida a la cabeza. Una capa de tampón EPS de alta calidad puede absorber hasta el 80% de la fuerza de impacto.
‌ Lining de la entrada ‌: La parte del revestimiento interno del casco generalmente está hecha de materiales blandos, como esponja o espuma de memoria, que puede adaptarse al contorno de la cabeza de cerca y proporcionar una experiencia de uso cómoda. El revestimiento interno puede dispersar aún más la fuerza de impacto en caso de un accidente, evitar la presión local excesiva en la cabeza y absorber el sudor para mantener la cabeza seca.